Telegram
У первого кресельного подъёмника есть свой момент напряжения: кресло подходит сзади, очередь движется, а вы ещё пытаетесь понять, куда поставить доску. Потом наверху предстоит встать и съехать с одной свободной ногой. Эти движения стоит разобрать заранее — тогда у самой посадки останется меньше решений, которые нужно принимать на ходу.
На конкретной канатке ориентируйтесь на разметку, знаки и команды сотрудника: устройство станций и порядок посадки могут отличаться.
До очереди: потренируйтесь ехать с одной пристёгнутой ногой
Передняя нога — та, которая стоит ближе к носу доски, — остаётся в креплении. Заднюю освобождают: ею можно отталкиваться на ровном месте и двигаться к посадке. Какая нога у вас передняя, зависит от стойки; специально менять её ради подъёмника не нужно.
На спокойном учебном участке попробуйте несколько раз оттолкнуться, поставить свободный ботинок на доску между креплениями и проехать прямо. Держите колени мягкими, смотрите вперёд, сохраняйте корпус вдоль доски. Для первых попыток инструктор поможет выбрать пологий участок с безопасным выкатом и покажет, как остановиться. Такое скольжение пригодится при выходе наверху.
До первого подъёма выясните и другое: по какой трассе вы будете спускаться с верхней станции. Если подходящий вам спуск ещё недоступен по навыкам, продолжайте занятие на учебном склоне. Попасть наверх проще, чем потом справиться с незнакомым уклоном.
Подготовьтесь, пока кресло ещё далеко
Заднее крепление расстегните заранее. Проверьте, что ски-пасс доступен для считывания, уберите телефон, закрепите свободные ремни и снимите рюкзак со спины. На кресле его держат на коленях: лямки не должны цепляться за сиденье. Наушники тоже лучше убрать, чтобы слышать оператора.
Сотруднику у входа сразу скажите: «Я первый раз». Уточните, где ждать и когда двигаться к креслу. Если нужна помощь, договоритесь о ней до выхода на посадочную площадку. Рассчитывать, что сотрудник сам угадает вашу растерянность, неудобно для вас обоих.
Посмотрите на одну-две посадки со стороны очереди: где открываются воротца, где люди останавливаются, с какой стороны приходит кресло. С соседями определитесь с местами заранее, чтобы перед сиденьем не пришлось меняться местами.
Посадка: дойдите до линии и дождитесь сиденья
Когда воротца открылись или оператор дал сигнал, двигайтесь вместе со своей группой к отметке посадки. Доска направлена по ходу движения, свободная нога помогает подойти. Остановитесь на разметке, оглянитесь на приближающееся кресло и сядьте, когда сиденье подошло под вас. При необходимости придержитесь за предусмотренный край кресла.
Устройтесь глубже на сиденье. После посадки опустите защитную скобу по указаниям на станции, предупредив соседей: «Опускаем». У некоторых кресел есть подножка; размещайте доску так, как предусмотрено на этой канатке, и следите, чтобы она не мешала другим пассажирам.
Если к своему креслу вы не успели подготовиться, обратитесь к оператору и дождитесь следующей посадки по его указанию. Догонять уходящее сиденье — плохой способ исправить задержку.
В дороге — спокойно сидите, перед выходом приготовьтесь
Во время подъёма скоба остаётся закрытой. Не раскачивайте кресло, не наклоняйтесь за упавшей вещью и не занимайтесь креплениями на весу. Если канатка остановилась, оставайтесь на месте и ждите указаний. Прыгать с кресла нельзя.
При приближении к верхней станции уберите всё, что мешает выходу, и проверьте, не зацепились ли одежда или ремни. Доску направьте по выезду. Скобу поднимайте только у соответствующего знака или по команде сотрудника; соседей снова предупредите. Нос доски держите приподнятым, чтобы он не упёрся в площадку раньше времени.
Выход: встать, проехать прямо, освободить площадку
В отмеченном месте высадки, когда доска опирается на снег, поставьте свободный ботинок между креплениями, ближе к заднему, и плавно встаньте. Колени слегка согнуты, взгляд направлен туда, куда едете. Дайте доске скользить прямо по выезду.
Здесь пригодится упражнение с одной пристёгнутой ногой. Постарайтесь сохранить знакомую стойку и не отклоняться назад. Резко разворачивать плечи и доску поперёк движения рядом с соседями не стоит. Сначала проедьте за пределы зоны высадки; застёгивать второе крепление можно уже в стороне, где вы не перекрываете выезд.
Если упали на выкате, пригнитесь, чтобы следующее кресло не ударило по голове. Если можете безопасно сместиться в сторону — освободите его путь. Если не можете встать или есть боль, сразу зовите сотрудника и следуйте его указаниям. Автоматическую остановку не считайте гарантированной. Если вообще не успели выйти в пределах площадки, оставайтесь в кресле и обращайтесь к оператору.
Ошибки, которые лучше оставить на учебном участке
- Впервые пробовать ехать с одной ногой прямо на высадке. Несколько попыток на пологом участке до подъёма дадут представление о равновесии.
- Расстёгиваться у самой линии посадки. Подготовьте доску и вещи ещё до выхода к креслу.
- Поднимать скобу, как только увидели станцию. Дождитесь знака или указания сотрудника.
- Сразу поворачивать или садиться застёгивать крепление. Сначала освободите площадку высадки.
Перед первым креслом скажите оператору, что нужна подсказка, и держите в голове ближайшее действие. Сесть. Закрыть скобу. На верхней станции дождаться знака. Встать и проехать за выкат.